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共享单车到底能不能盈利?ofo的危机始于2017年年底,原因是投资人开始“断粮”了。对于任何一个生意而言,盈利模式都是关键,但对于ofo来说,赚不赚钱似乎一直以来就不重要,因为ofo甚至很多其他品牌的共享单车都是靠投资人输血过活的。他们只需关心用户数、铺放量、增长速度,但这一切,终究不可持续。

在城市里做房地产生意很容易,占住黄金地段就行了,但下沉市场既广阔又分散,需求的差异性非常大。你想要圈一块地强迫大家来买东西,从逻辑上就错了。我有个思考,过去中国下沉市场最成功的零售模式是什么?不是连锁大卖场,也不是商业房地产,而是集市。所谓集市,是人群因为有购物的需求而自发聚集,商品和渠道是为了满足人群的需求而建立起来的。大家从各自的村里聚集到一起,是因为这里既可以用低价买到必需品,同时,人群一起购物还提高了购物的乐趣。

建设工程质量潜在缺陷险是指由住宅工程的建设单位投保的,保险公司根据保险条款约定,对在保险范围和保险期限内出现的由于工程质量潜在缺陷所导致的投保建筑物损坏,履行赔偿义务的保险。所谓工程质量潜在缺陷,是指住宅工程在竣工验收时未能发现的,因勘察、设计、施工、监理及建筑材料、建筑构配件和设备等质量原因造成的,不符合施工图设计文件、工程建设标准和合同要求,并在使用过程中暴露出的工程质量缺陷。

这番“大海论”的巧喻,向世界阐明了中国经济有潜力、有底气、有机遇。中国经济好不好,实践最有说服力。今年前三季度,中国国内生产总值增长6.7%,城镇新增就业1107万人,一系列主要指标处于合理区间。“大海论”更是得到多国政要和企业界人士热烈回应,他们积极评价“中国经济依然强劲。”据报道,不少外国参展商已同中国企业签订多项长期合作协议,这也是对中国经济信心的诠释。

陈希孟:美国市场和中国市场目前的估值都很高。在美国的一些小城市、中部的城市、加拿大或拉美投资的机会其实很多,欧洲也有一些机会,但是一些发展中国家的机会其实更大。而且我们做一些市场风投可以把美国或者中国的一些模式出海,在那边落地,例如是在东南亚、印尼、拉美地区和非洲,我们也会有一些布局,我觉得会发展的相当不错。

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