中國民航飛行學院廣漢分院

2017-03-04 13:21:15 來源:廣漢分院-中國民航飛行學院

 　　學院概況

　　中國民航飛行學院廣漢分院與聞名遐邇的三星堆遺址相望，與學院總部毗鄰，占地面積224.1萬平方米，包括院區和機場兩部份。前身是中國人民解放軍空軍十一航校一團，于1953年1月在陜西三原組建，1956年整建制劃給中國民航飛行學院。先后更名為民航飛行專科學校二分校、民航飛行學院二分院，1993年更名為民航飛行學院廣漢分院至今。

　　成立62年來，先后以陜西三原、咸陽、四川遂寧、廣漢4個機場為訓練基地;曾使用雅克—18、雅克—11、初教六、運五、夏延ⅢA、運七—100、西門諾爾、塞斯納172、獎狀、新舟600共10種機型進行教學訓練，為空軍和民航培養了近8千名飛行員，涌現出空軍戰斗英雄杜鳳瑞、民航反劫機英雄機長王儀軒等德才兼備的飛行人才。

　　分院所屬的廣漢機場建成于抗日戰爭后期的1943年，作為盟軍在成都周邊的重型轟炸機機場之一，在取得反法西斯戰爭勝利中發揮了重要作用。新中國成立后，作為分院的教學機場，在為中國民航培養飛行人才的同時，還積極履行社會責任，服務地方經濟社會發展。從1998年至今,每年完成省政府下達的飛機人工增雨任務，飛行航跡遍布川東、川北、川南等大部分旱區。在“ 5·12”汶川大地震后，分院在抗震自救的同時，迅速投入到民航直升機大救災的指揮和保障中。來自全國9家通用航空公司和香港特區政府飛行隊的34架直升機集結廣漢機場，在民航西南管理局、學院和廣漢地方政府的統一協調下，開辟了一條的空中生命通道。救災期間，飛行1000余架次，向災區運送物資700多噸，運送專業救援人員800多人，從災區接運傷員2400余人。

　　作為有著光榮歷史和優良傳統的單位，廣漢分院擁有一支思想過硬、作風嚴謹、技術精湛的教師隊伍。 他們當中，有 30 多人次獲得民航及省級榮譽稱號，民航局“功勛飛行員”獎章及安全金質、銀質、銅質獎章獲得者。在分院全面建設中，分院曾被國務院授予“全國安全飛行標兵單位”;全國“學雷鋒先進集體”、民航“先進基層黨組織”、四川省“高校黨建思想政治工作先進組織”、四川省綜合治理“模范單位”、全國工會“模范職工小家”、全國工會“模范職工之家”等殊榮。

　　訓練系統

　　廣漢分院作為學院“以飛為主”戰略的主戰場，建校62年來，形成了完善的飛行教學訓練體系。目前，分院具有初、中、高教練機41架，具有專職飛行教師74名，其中一級飛行教師6名 ，年畢(結)業飛行學生400名左右。

　　指揮系統

　　機場塔臺是分院飛行教學訓練的指揮中心，通常由飛行大隊的領導和專業空管人員擔任訓練指揮。在指揮過程中，不僅能對本場各類型教學訓練飛機的進出港發出指令，還及時對飛行教學過程中的一些科目和動作發出提示。

　　目前，塔臺除了天氣實況顯示終端、衛星云圖、和二次雷達等現代化的指揮輔助系統外，還有一套ADS-B飛行指揮監視系統，它能夠為飛行教學訓練提供飛機動態信息，極大的提高了空域資源的利用率。

　　保障系統

　　飛行教學訓練需要有一支結構合理、技術精湛的專業保障隊伍。目前，分院教學保障系統主要由機務工程部、空管站、機場運行保障部、派出所等部門組成，它們各司其責、相互協調、密切配合，為飛行教學訓練構筑一個安全、牢固、可靠的系統平臺。

　　校園文化

　　在近年來的校園文化建設中，廣漢分院在不斷探索的基礎上逐步形成了以“云”為系列的校園文化陣地，即“云搏”課堂、“瑞云”讀書社、“云語”英語角、“青云”聯誼會、“行云”素質拓展營、“彩云”志愿者行動和“追云”學生記者團。“云”系列文化陣地結合飛行實際，融入現代理念，符合青年特征，契合學生興趣，受到分院大學生、青年教職工群體的認同。可謂“七云”并舉、以“云”育人。做到了政治上有魂有魄，活動上有聲有色，確保了先進文化作用在高校這個特殊陣地的發揮。

　　(責任編輯：邊衛智)

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