民航教育發展好嗎？

2017-04-25 22:12:23 來源:網易

　　民航體制的改革自然會令曾經的待遇體系發生很大的變化，尤其“白貓、黑貓，只要能夠抓得到老鼠的就是好貓”的理論支撐下，被率先推向市場的航空公司自然重新定位企業各個崗位的責權利.

　　機務，被徹底歸結到航空公司的成本部門，而非創收部門，動輒要消減成本的部門，不小心機務的人工成本也成為了控制對象，尤其目前越來越多的航空企業將機務保障外包的時候，個體的機務待遇則更加不會成為這些航空公司所考慮的問題。

　　其次，在美國，機務從誕生的那一刻起，其實就是一個名副其實的藍領，到現在也僅僅是一個灰領階層，收入水平也屬于典型的中產階級。看到這一點，估計大部分機務人員都不高興啦，確實與新中國的機務待遇不一樣，不過，這確實是歷史。不象飛行員，一出生就是人類英雄的稱號。

　　(責任編輯：李雨臣)

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