2017-05-03 21:36:28 來源:搜狐
實際上,培養一個飛行員遠不止這點費用。飛行員的成長過程大概包括9個階段。從培訓用的小飛機改為駕駛大飛機,要經過50次的起降訓練,考核合格之后才能坐在駕駛艙里成為觀察員和全程右座;觀察滿100小時后,才能坐在副駕駛的座位上由機長帶飛.
而從副駕駛到機長,要經歷5個階段,至少需要飛上5至6年才能成為機長。這期間要不斷參加各類培訓加上改裝(相當于汽車駕照升格,比如從C照換成B照),每個飛行員培養費用在數百萬元。
這也是為什么一名機長跳槽時,會引發天價索賠的原因。正因為航空公司巨資委培飛行員終身服役的培養模式日漸成為航空公司和跳槽飛行員沖突的根源,幾年前,一些民航公司開始招收自費的飛行員。
(責任編輯:李雨臣)
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