為什么飛行員身上不能有明顯的傷疤？

2017-05-05 17:12:23 來源:百度知道

 　　有人說飛行員不能有傷疤只是一種淘汰人的手段，就像高考也是淘汰一些學(xué)生的手段一樣，因為很多人在學(xué)習(xí)飛行的過程中骨折或出現(xiàn)傷疤，這都對開飛機(jī)沒影響，是不是這樣呢?

　　不能有明顯傷疤一：

　　其實(shí)，因為在高空的自然氣壓很低，如果大氣壓力低于人身內(nèi)部壓力，人體內(nèi)的壓力就會往外有一定量的膨脹，在這種情況下，如果身上有傷疤，疤痕部位有可能撕裂。但是現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)艙都是密封的，艙內(nèi)氣壓一般相當(dāng)于海拔2000米左右的氣壓，這個高度很適合人生存，同時其他各種條件也幾乎和地面無異，當(dāng)然不會造成傷疤的破裂。

　　而對飛行員而言，在初學(xué)飛行的時候，飛機(jī)沒有座艙加壓裝置，一般只飛到一萬英尺高度，這個高度的壓力已經(jīng)比地面小很多了，對與普通的、不是太大的疤痕也不會有什么影響，主要的安全隱患是在民航客機(jī)上。

　　而3-4萬英尺的高度是民航客機(jī)常用的巡航高度，它的氣壓只有地面的1/4，飛機(jī)上都有加壓裝置，事故中一旦出現(xiàn)座艙失壓，飛行員將會迅速戴上氧氣面罩并降低飛行高度。不過飛機(jī)在短時間內(nèi)是降不到安全壓力高度的，大的傷疤就極容易破裂。

　　對于旅客來說，傷疤破裂一般不會有生命危險，如果說乘客會遇到機(jī)艙失壓，首先這種情況幾率實(shí)在太小;同時只要飛行員迅速降低高度也不會有什么太大的問題。但對飛行員就不一樣了，所以這項要求是很嚴(yán)格的。飛行員之所以要求沒有傷疤是因為他可能面對各種緊急情況——包括機(jī)艙突然失壓，要能夠在這種情況下最大限度保持頭腦清醒、身體狀況良好，這樣才能挽救飛機(jī)、挽回生命。

　　而戰(zhàn)斗機(jī)飛行時都是高空高速，還要做各種戰(zhàn)術(shù)動作，所以空軍招飛行員體檢比民航的會更加嚴(yán)格。

　　不能有明顯傷疤二：

　　根據(jù)傷痕學(xué),皮膚上有傷痕的地方強(qiáng)度會有較大幅度的降低,這樣一來,當(dāng)承受超過3個G的加速度的時候,傷痕處的皮膚強(qiáng)度不夠,會破裂,從而引起一系列的問題。

　　“飛行員所要駕使的戰(zhàn)斗機(jī)內(nèi)的壓強(qiáng)沒有客機(jī)的那樣正常，當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)升到高空時，傷巴很容易因空氣壓強(qiáng)小而導(dǎo)致裂開” 這個說法有部分地方不對,現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)使用的都是增壓座艙,但是在高空彈射救生的時候,會這種情況。還有一個問題那就是政治問題.一般來說身上有刺青的人是不能參軍的,所以現(xiàn)在就出現(xiàn)了文身消除技術(shù),但清除以后,皮膚上也會有疤痕留下。

　　其實(shí),傷痕只要不超過新板1角硬幣的大小,如果你其他地方十分突出,也是可以通融的.不是一點(diǎn)疤痕都不能有，而是要在一定范圍之內(nèi)。軍航要求比起民航尤其嚴(yán)格，主要是因為在高空的時候外界大氣壓力降低很多，而人體壓力不變，一旦高空機(jī)艙內(nèi)失去密封，僅從壓力上來說，體內(nèi)壓力要向外釋放(比如極易放屁，呵呵)，在有大面積疤痕的地方很容易出血及形成創(chuàng)傷，危及安全。

　　并非一點(diǎn)都不能有。民航的要求會低一些，對創(chuàng)口縫合等疤痕的面積長度等會有要求。軍航嚴(yán)格，因為高空中氣壓的緣故，有些疤痕會裂開，軍航嚴(yán)格，是因為軍航速度快，飛行高度的變化快，且要經(jīng)常做出翻轉(zhuǎn)等有難度的動作，因此帶來的氣壓的變化在瞬間有可能是巨大的。

　　同學(xué)們，上面就是為什么飛行員身上不能有明顯的傷疤的介紹，想沖上云霄嗎?想漫步云端嗎?請根據(jù)自身的條件，做出正確的選擇，這就是育路高校招生網(wǎng)小編的一點(diǎn)建議，僅供參考。

　　(責(zé)任編輯：孟繼輝)

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