2016年高考物理備考專(zhuān)項(xiàng)練習(xí)（2）

　　一、選擇題

　　1.關(guān)于功率，下列說(shuō)法正確的是 (　　)

　　A.由P=可知，只要知道W和t的值就可以計(jì)算出任意時(shí)刻的功率

　　B.由P=Fv可知，汽車(chē)的功率一定與它的速度成正比

　　C.當(dāng)P= Fv可知，牽引力一定與速度成反比

　　D.當(dāng)汽車(chē)功率P一定時(shí)，牽引力一定與速度成反比

　　2.關(guān)于額定功率與實(shí)際功率，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(　　)

　　A.正常條件下可以長(zhǎng)時(shí)間工作的功率叫額定功率

　　B.機(jī)器在工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際輸出的功率叫實(shí)際功率

　　C.實(shí)際功率可以小于額定功率，但絕不能大于額定功率

　　D.機(jī)器的實(shí)際功率可能會(huì)暫時(shí)超過(guò)額定功率，但不能長(zhǎng)時(shí)間工作

　　3.物體在水平恒力F作用下，由靜止開(kāi)始沿水平面由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了x到達(dá)B點(diǎn)，則(　　)

　　A.水平面光滑時(shí)，力F對(duì)物體做功的平均功率較大

　　B.水平面不光滑時(shí)，力F對(duì)物體做功的平均功率較大

　　C.水平面光滑時(shí)，力F在B點(diǎn)的瞬時(shí)功率較大

　　D.水平面不光滑時(shí)，力F在B點(diǎn)的瞬時(shí)功率較大

　　4.一個(gè)質(zhì)量為m的小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，那么，在前t秒內(nèi)重力對(duì)它做功的平均功率及在t秒末重力做功的瞬時(shí)功率P分別為(t秒末小球未著地)(　　)

　　A.=mg2t2，P=mg2t2

　　B.=mg2t2，P=mg2t2

　　C.=mg2t，P=mg2t

　　D.=mg2t，P=2mg2t

　　圖1

　　5.一輛汽車(chē)在水平路面上做勻速運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開(kāi)始，牽引力F和阻力f隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖1所示.則t1到t2時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)牽引力的功率P隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象應(yīng)是(　　)

　　6.水平恒力F作用在一個(gè)物體上，使該物體由靜止沿光滑水平面在力的方向上移動(dòng)距離x，恒力F做的功為W1，平均功率為P1;再用同樣的水平力F作用在該物體上，使該物體在粗糙的水平面上在力的方向上由靜止移動(dòng)距離x，恒力F做的功為W2，平均功率為P2，下面哪個(gè)選項(xiàng)是正確的(　　)

　　A.W1P2 B.W1>W2，P1>P2

　　C.W1=W2，P1>P2 D.W1P2=P3

　　C.P3>P2>P1 D.P1>P2>P3

　　10.汽車(chē)在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，牽引力為F0.t1時(shí)刻，司機(jī)減小了油門(mén)，使汽車(chē)的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時(shí)刻，汽車(chē)又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng).能正確表示這一過(guò)程中汽車(chē)牽引力F和速度v隨時(shí)間t變化的圖象是(　　)

　　二、非選擇題

　　11.從空中以10 m/s的初速度水平拋出一質(zhì)量為1 kg的物體，物體在空中運(yùn)動(dòng)了3 s后落地，不計(jì)空氣阻力，g取10 m/s2，求3 s內(nèi)物體所受重力做功的平均功率和落地時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率.

　　12.質(zhì)量為m=4.0×103 kg的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P=40 kW，汽車(chē)從靜止開(kāi)始以a=0.5 m/s2的加速度行駛，所受阻力f=2.0×103 N，則汽車(chē)勻加速行駛的最長(zhǎng)時(shí)間為多少?汽車(chē)可能達(dá)到的最大速度為多少?

　　(責(zé)任編輯：盧雁明)

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