城市軌道交通作為城市大型基礎設施，其建設與發展速度的正確決策，會對城市社會、經濟和交通的持續發展產生重要影響。城市軌道交通往往穿越城市繁華地區，商業、交通繁忙，地面建筑物眾多，其施工過程勢必會影響正常的城市交通，其在建設期間往往會加重城市交通擁堵狀況，增加城市交通壓力，故按期完成城市軌道交通的建設尤為重要。然而現階段的城市軌道交通項目建設效率低、信息化程度低，而且由于城市軌道交通建設項目自身的特殊性，技術難度大、建設環境復雜、建設過程動態變化等特點，給工程的進度管理和控制帶來了巨大壓力，經常會出現工期拖延的情況，對城市居民正常生活造成重大影響。

　　北京交通大學開辦此項目的宗旨是為城市軌道交通事業的發展及我國城市軌道交通發展提供高質量的服務人才。

　　一、就業前景

　　城市軌道作為快捷便利的綠色交通方式，已成為城市公共交通發展的主流，我國已有北京、上海等10個大城市開通軌道交通線路，西安、沈陽、杭州、石家莊等40多個大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。城市軌道交通的發展，對運營管理專業人才的需求巨大，城市軌道交通運營管理專業具有廣闊的市場前景，畢業生有較多的就業機會和良好的職業前景。

　　城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分，包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國，隨著區域經濟和城市群的發展，人們又把連接這些地區的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調研報告提到，進入21世紀以來，隨著國家經濟的飛速發展和城市化進程的加快，城市軌道交通也進入大發展時期，證明了城市軌道交通專業前景是非常好的。此外，城市軌道交通行業薪酬待遇較好，企業文化濃厚，工作環境穩定，職業發展前景好。

　　二、就業方向

　　城市軌道交通運營管理專業畢業生主要面向的主要就業單位是各大鐵路局(城際鐵路)、京津冀地區和環渤海經濟圈的地鐵運營公司及相關企事業單位，如城市軌道交通公司(地鐵、輕軌)，從事城市軌道交通企業一線服務與管理崗位的工作。主要崗位是面向客運和行車兩大崗位群，其中客運崗位群包括鐵路客運員、票務管理、客運列車長、地鐵站務員、車站值班員、值班站長、站長等;行車崗位群包括行車值班員、行車調度員、運營管理員調車長等。

　　(責任編輯：劉洋)