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2011年貨代考試輔導(dǎo):詳細(xì)的貨代工作流程2

來(lái)源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2011-04-20

  為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)貨運(yùn)代理考試課程,全面的了解貨運(yùn)代理考試的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2011年貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)材料,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!

  第二部分 操作訂艙注意事項(xiàng)

  一、訂艙

  1)。 接到市場(chǎng)部轉(zhuǎn)來(lái)的委托資料及業(yè)務(wù)聯(lián)系單后必需先審核業(yè)務(wù)單與客戶委托單要求是否 一致,資料是否齊全,訂艙前務(wù)必仔細(xì)閱讀客戶的委托單,審核貨物是否危險(xiǎn)品,重量及尺碼是否適用客戶要求的柜型,特別注意客戶的特殊要求(如船證、信用證、船期、 啟運(yùn)碼頭、免艙期或裝載要求等),如果是特殊貨物應(yīng)先向客戶查詢清楚貨物的特性(如 超重貨、食品,冷藏貨,危險(xiǎn)品等),致電船公司落實(shí)貨物托運(yùn)可否接受,如可行,則 填寫(xiě)訂艙委托書(shū)向船公司訂艙,并要注明有關(guān)特別事項(xiàng),如船公司不接受,則注明原因退回市場(chǎng)部;

  2)。 注意船公司是否接受貨代單或做電放等,所使用的代理是否經(jīng)代理操作確認(rèn);所有業(yè)務(wù)單必須有市場(chǎng)部人員簽字才有效,否則不給以訂艙;對(duì)于急單,如果直接電告操作部訂艙,須經(jīng)市場(chǎng)部人員確認(rèn)允許,但應(yīng)盡快補(bǔ)上業(yè)務(wù)單;

  3)。 黃埔地區(qū)的訂艙原則是在一個(gè)工作日內(nèi)應(yīng)及時(shí)向船公司索要訂艙確認(rèn)書(shū)或放柜紙,如遇船公司艙位緊張應(yīng)及時(shí)反饋給市場(chǎng)部,以便與客人協(xié)商改作其他安排;深圳地區(qū)的訂艙應(yīng)考慮到船公司的開(kāi)艙日期以及客人擬定的拖柜時(shí)間來(lái)催促深圳公司向船公司索要放 柜紙,如遇艙位緊張的情況盡快反饋給市場(chǎng)部作新的安排;

  4)。 在收到船公司的放柜紙后,應(yīng)將放柜紙上所預(yù)定的船公司、柜型、柜量、目的地、船期等資料與客人的原始訂艙單一一核對(duì),在確認(rèn)完全準(zhǔn)確后方可進(jìn)行后續(xù)操作,如發(fā)現(xiàn)放柜紙資料有誤,則應(yīng)馬上以書(shū)面形式通知船公司更改并要求其提供新的放柜紙,直至完全正確為止;若向同行訂艙,S/O傳給客人時(shí)注意抹掉同行的電話及傳真,以免泄漏;

  5)。 客戶的任何要求及保證,應(yīng)有書(shū)面文字及蓋章,以免日后爭(zhēng)議無(wú)憑據(jù)

  二、貨物進(jìn)場(chǎng)

  1. 客戶自拖自報(bào)

  A)。 從深圳出運(yùn)的自拖自報(bào)客戶,我司應(yīng)將放柜紙及時(shí)傳給客人,并電話落實(shí)客戶已收到,明確告知客戶船公司的開(kāi)艙,截重,截放行條時(shí)間及要求;并落實(shí)客人的做柜時(shí)間以及做柜的情況,必須落實(shí)重柜已經(jīng)回場(chǎng)以及已經(jīng)放行,并將相應(yīng)的柜號(hào)通知深圳的操作部。如遇客人取消訂艙的,務(wù)必盡快將消息通知深圳操作部,以便確保艙位充分利用;

  B)。 從黃埔地區(qū)出運(yùn)的自拖自報(bào)客戶,我司應(yīng)將放柜紙及時(shí)傳給客人,并電話落實(shí)客戶已收到,明確告知客戶黃埔地區(qū)的駁船船期,要求客人盡快提供貨物的中文貨名、柜號(hào),以及分柜的裝貨情況(毛重,件數(shù)),并將該資料提供給船公司,以便向船公司索要黃埔的頭程船名、航次、相關(guān)的船舶編碼、以及運(yùn)輸方式(國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)、來(lái)往港澳、小型船舶運(yùn)輸)、截單時(shí)間和地點(diǎn)等并將相關(guān)資料盡快告知客戶,以便客戶自行安排報(bào)關(guān)。跟緊客戶自行報(bào)關(guān)的情況,落實(shí)客戶的貨物已放行并能順利裝船;如遇到駁船名更改的情況,必須及時(shí)書(shū)面通知客戶更改,并電話落實(shí)客戶已收到通知,同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況向責(zé)任方收回改船名費(fèi)用。

  2. 我司代拖車(chē) ——包拖

  A)。 代拖車(chē)必須選擇與我司簽約的車(chē)隊(duì),如果有特別原因使用其它車(chē)隊(duì)的,應(yīng)向操作部經(jīng)理說(shuō)明并得到同意才可使用,并由操作部聯(lián)系安排,公司統(tǒng)一支付運(yùn)費(fèi);

 。 首先要落實(shí)船公司的開(kāi)艙及截重日期的要求,將具體情況告知客戶;要求客戶傳委托拖車(chē)的要求單(一般包含在客戶的訂艙單中),明確拖柜的具體地點(diǎn)、時(shí)間、聯(lián)系人、電話和是否需要提貨單,是否轉(zhuǎn)關(guān)等資料,如與船公司的規(guī)定時(shí)間有沖突應(yīng)盡快通知客人,以便客人做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整;

  C)。 填寫(xiě)拖車(chē)作業(yè)委托書(shū),注意是否轉(zhuǎn)關(guān)還是一般貿(mào)易,并標(biāo)明客人的要求,將船公司的放柜紙以及拖車(chē)作業(yè)委托書(shū)傳給拖車(chē)行,并電話落實(shí)車(chē)行已收妥。重要的注意事項(xiàng)必須逐一解釋清楚,以便車(chē)隊(duì)能順利執(zhí)行;在轉(zhuǎn)關(guān)的情況下,要明確告知車(chē)隊(duì)封關(guān)地點(diǎn),以便車(chē)隊(duì)根據(jù)當(dāng)?shù)睾jP(guān)要求派車(chē);

  D)。 裝柜當(dāng)天應(yīng)將車(chē)隊(duì)提供的柜號(hào)、車(chē)牌號(hào)、司機(jī)的聯(lián)系方式通知客人,以便客人了解代拖車(chē)的實(shí)際進(jìn)行情況。監(jiān)督車(chē)隊(duì)的拖裝情況,有問(wèn)題要盡快處理,落實(shí)貨柜已安全返回指定的碼頭。將重柜進(jìn)場(chǎng)紙?zhí)峁┙o負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)的有關(guān)單位。(蛇口出口的貨物僅提供重柜進(jìn)場(chǎng)紙的復(fù)印件,鹽田出口的貨物必須提供重柜進(jìn)場(chǎng)紙的正本,黃埔出口的貨物僅需提供正確的柜號(hào))。

  3. 碼頭內(nèi)裝

  A)。 如果客人要求我司安排代裝箱的,應(yīng)該在訂艙時(shí)聲明,要在訂艙之前與客人落實(shí)出運(yùn)碼頭,以便安排客人的貨物進(jìn)入相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)裝箱。訂艙同期應(yīng)該與客人落實(shí)送貨時(shí)間、貨名、數(shù)量、重量等,如有可能可要求客人提供貨物的裝箱單資料。另外應(yīng)將進(jìn)倉(cāng)的地圖及時(shí)傳給客人,并電話落實(shí)客戶已知悉倉(cāng)庫(kù)的聯(lián)系方式,客戶送貨的單號(hào)。另外,如客人對(duì)裝柜有特殊要求要客人傳書(shū)面確認(rèn)。尤其所裝貨物超過(guò)一個(gè)貨柜的,一定要客戶傳裝柜要求,對(duì)裝箱數(shù)量,型號(hào),先裝,后裝,貨物可否擠壓的均需明確;

  B)。 在拿到船公司的放柜紙后,根據(jù)船公司的開(kāi)倉(cāng)以及截倉(cāng)時(shí)間,將放柜紙連同裝箱要求,裝箱委托書(shū),貨物明細(xì)資料,貨物入倉(cāng)號(hào)等一并傳真給倉(cāng)庫(kù),應(yīng)電話聯(lián)系倉(cāng)庫(kù)講解裝箱的要求,確認(rèn)倉(cāng)庫(kù)明了各項(xiàng)要求并執(zhí)行。在裝箱過(guò)程中應(yīng)與倉(cāng)庫(kù)保持聯(lián)系,如有問(wèn)題應(yīng)盡快聯(lián)系,

  C)。 裝箱完畢后,應(yīng)盡快核對(duì)由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用,若有額外費(fèi)用應(yīng)盡快告知客戶確認(rèn)和落實(shí)相關(guān)的費(fèi)用。應(yīng)盡快告知客戶柜號(hào),貨柜還場(chǎng)以后,重柜進(jìn)場(chǎng)紙應(yīng)參照我司代拖車(chē)的第D項(xiàng)進(jìn)行操作;

  E)。 裝箱的實(shí)際件數(shù)要告知相應(yīng)的文件,文件要嚴(yán)格按照此數(shù)量簽發(fā)提單給客戶。

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