2012年二級建筑師前期和場地設計重點總結24
來源：中大網校發布時間：2011-10-27
316. 文化館建筑在總平面設計布局時，宜采用分散式的形式
317. 道路路邊緣與喬木中心的最小間距為1.0米
318. 生活區內主要車行道的寬度一般為5.5-7.0米
319. 地下車庫的坡道坡度為10%，與平地相接時，設坡度為5%的緩坡段，長度為3-6米
320. 一般混凝土路面的拱坡坡度為1.0-2.0%
321. 停車場庫應設兩個出入口的條件是
地下停車庫車位大于25輛
地面停車場車位大于50輛
多層停車場車位大于100輛
322. 為了有較好的行駛條件，道路的變坡點距離應在50米以上
323. 道路縱斷面變坡處，當相鄰縱坡差大于1-2%時，應設置豎曲線，
其豎曲線的最小半徑凹型為100米，凸型為300米
324. 給居民區配套的商業中心，每100平方米營業面積應考慮7.5個自行車車位
325. 居住區內步行道的最小縱坡應為≥0.5%
326. 在坡地坡度的分級中，中坡地與陡坡地的分界線為25%
327. 標準籃球場地的外圍尺寸為15米*38米
328. 停車場內停車坪的排水坡度應為不大于0.5%
329. 垂直式停車方式車位占地面積最小
330. 一塊坡度較大的地形擬采用臺階式的處理方式，臺階高度不宜大于6米
331. 停車場出口距地下行人通道應保證至少50米距離
332. 基地內應有排除地面及路面雨水至城市排水系統的設施
333. 道路的轉彎半徑小車6M；貨車9M
334. 一般小型汽車場用地面積25-30M2/輛；小型汽車庫30-40M2輛
微型汽車的停車面積與當量小汽車的換算倍數為0.7
中型汽車的停車面積與當量小汽車的換算倍數為2.0
大型汽車的停車面積與當量小汽車的換算倍數為3.0
335. 停車場通道的最小平曲線半徑小型車7米；直線坡度15%；曲線坡度12%
中型車10.5米；直線坡度12%；曲線坡度10%
大型車13米；直線坡度10%；曲線坡度8%
