什么是國際貨運(yùn)代理?
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時間：2012-12-17
什么是國際貨運(yùn)代理？
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1.攬貨人員或客戶服務(wù)人員在對客戶報價時，必須核實相關(guān)運(yùn)價、運(yùn)輸條款、船期，在確定有能力接受委托的情況下，如實告知客戶完成此次委托所需時間和船期，并按公司對外報價表向客戶報價，如所報價格低于本公司公布運(yùn)價，則按公司《運(yùn)價管理規(guī)定》執(zhí)行。
2.當(dāng)客戶接受報價并下委托時，攬貨人員或客戶服務(wù)人員有責(zé)任向客戶提供該公司的空白集裝箱貨物托運(yùn)單，也可接收客戶自己的托運(yùn)單；但此類托運(yùn)單應(yīng)包括該公司托運(yùn)單的主要條款，如托運(yùn)單上無運(yùn)價，則需將有關(guān)書面報價附于其后（對合約客戶、公司的老客戶已在電話中確認(rèn)的運(yùn)價可不在托運(yùn)單上顯示）。同時要求客戶在托運(yùn)單上簽字、蓋章（境外客戶、托運(yùn)私人物品的非貿(mào)易訂艙者簽字即可），如客戶不能及時提供內(nèi)容詳細(xì)的托運(yùn)單，則必須在裝船前補(bǔ)齊，否則由此產(chǎn)生的費用由客戶負(fù)責(zé)。
3.接受客戶的委托后，攬貨人員應(yīng)詳細(xì)填寫業(yè)務(wù)聯(lián)系單。攬貨人員在通知客戶服務(wù)人員訂艙的同時，把業(yè)務(wù)聯(lián)系單和上述客戶訂艙資料交給客戶服務(wù)人員。
4.對不符合本控制程序的訂艙委托，客戶服務(wù)人員可以拒絕接受訂艙，并有義務(wù)向部門經(jīng)理匯報。
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1.一旦接受客戶訂艙，應(yīng)盡快安排向船公司訂艙及安排拖車、報關(guān)事宜（客戶自拖、自報除外），并從拖車公司那里獲取箱號、封條號；
2.盡快按委托書要求制單，并傳真給客戶確認(rèn)。如有需要，還應(yīng)將目的港代理打印在提單上，并在貨物裝船前完成單證校對工作；
3.認(rèn)真填寫操作過程記錄，對需換單轉(zhuǎn)船、電放的委托應(yīng)有記錄，并提供給相關(guān)部門；
4.客戶服務(wù)人員將計費人員已簽字蓋章的收費單交給客戶（或攬貨人員）；攬貨人員有責(zé)任及時向客戶催收運(yùn)費或按合同（或協(xié)議）規(guī)定，定期向客戶催收運(yùn)費；
5.客戶服務(wù)人員應(yīng)及時通知報關(guān)行等分承包方，退回有關(guān)資料，如出口退稅核銷單、報關(guān)手冊等，這些資料需退還給客戶，攬貨人員有責(zé)任對客戶服務(wù)人員給以提醒；
6.當(dāng)客戶或攬貨人員詢問二程船信息時，客戶服務(wù)人員應(yīng)給予提供。
（三）提單簽發(fā)
提單簽發(fā)人員必須核實貨物已裝船離港，驗證運(yùn)費收取滿足合同（協(xié)議）中運(yùn)費支付條款后，才能簽發(fā)此次委托所對應(yīng)的提單，具體操作按提單簽發(fā)管理規(guī)定進(jìn)行。
第二節(jié)進(jìn)口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程
進(jìn)口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)分為船舶到港前的準(zhǔn)備工作和船舶到港后的準(zhǔn)備工作，然后是審查提單等有關(guān)單證，簽發(fā)提貨單給收貨人提貨，最后，還要做好每一航次船的文件歸檔工作。
（一）船舶到港前的資料準(zhǔn)備及電腦初步錄入工作
1.建立航次檔案。船舶到港前，收到船公司或其代理的傳真艙單/放貨特別指示（如有）等有關(guān)資料，建立相應(yīng)的船舶航次檔案。
2.初步審核相關(guān)資料。初步審核傳真艙單，主要根據(jù)海關(guān)要求審核艙單上每票貨的中文貨名、收貨人、質(zhì)量、件數(shù)等。
3.預(yù)報船舶動態(tài)。船舶到港前10天、7天、5天、3天、1天，向進(jìn)口艙單的收貨人或通知人發(fā)“船期預(yù)報”，并向收貨人確認(rèn)艙單內(nèi)容是否正確，補(bǔ)充中文貨名等（集裝箱班輪除外）。
4.電腦預(yù)錄入。根據(jù)客戶確認(rèn)艙單傳真件后，在業(yè)務(wù)電腦系統(tǒng)上輸入艙單的各項內(nèi)容，輸入時注意提單號、收貨人、卸港、存貨地、中文貨名、規(guī)格型號（如有）、件數(shù)、毛重、體積、箱號等的準(zhǔn)確性。
5.往來函電處理。對于船舶到港前收到的船公司或其代理有關(guān)修改進(jìn)口艙單的函電指示，在電腦系統(tǒng)上作相應(yīng)更改，并盡快通知外勤業(yè)務(wù)員在給口岸單位的艙單上做相應(yīng)的修改。
6.扣貨通知的處理。
（1）收到扣貨通知后，應(yīng)在臺賬和該票二程提單正反面蓋“暫不放貨”專用章和登記時間，并通知貨主貨已到，但暫不放貨；
�。�2）接到放貨通知后，立即在臺賬和提單正反面加蓋“可以放貨”專用章并登記時間、簽名，同時通知貨主辦理提貨；
（3）放貨通知和其他進(jìn)口資料一并歸檔。
7.進(jìn)口艙單制作或收集。
（1）對于散雜貨船進(jìn)口，如無隨船正本艙單，根據(jù)委托方的要求，代理應(yīng)嚴(yán)格按照委托方或船長所提供的資料制作進(jìn)口艙單，并要求其確認(rèn)；
�。�2）對于班輪，要求班輪公司提供符合要求的進(jìn)口艙單，多家班輪公司共用艙位的情形下，應(yīng)將多家班輪公司的進(jìn)口艙單收集齊全；
�。�3）將制作或收集齊全的進(jìn)口艙單，在船舶到港前交給外勤人員簽收；
�。�4）對所有預(yù)抵船舶，按船舶航次、到港時間進(jìn)行初步歸檔，并作適當(dāng)標(biāo)識。
（二）船舶到港后的資料核對及提貨單準(zhǔn)備工作
1.進(jìn)口艙單、提單等資料的接收。
�。�1）船舶到港后，從船務(wù)部外勤處接收進(jìn)口艙單、提單等有關(guān)進(jìn)口單證、資料等，并在單證交接本上簽收；
�。�2）如有需本公司轉(zhuǎn)交貨主的隨船文件，應(yīng)妥善保管并在艙單相應(yīng)的提單下注明，以便貨主提貨時交貨主。
2.正本艙單的審核。根據(jù)收到的進(jìn)口正本艙單，仔細(xì)核對已錄入電腦的艙單資料，主要核對總票數(shù)、提單號、收貨人、卸港、存貨地、中文貨名、規(guī)格型號（如有）、件數(shù)、毛重、體積、箱號等，如發(fā)現(xiàn)不符合，應(yīng)以進(jìn)口正本艙單為準(zhǔn)進(jìn)行修改，有疑問時，與船公司落實不符之處。
3.制作進(jìn)口提貨單。
�。�1）打印進(jìn)口提貨單和條形碼，將打印的提貨單和艙單、隨船提單進(jìn)行核對；
�。�2）如發(fā)現(xiàn)提單和艙單不符需及時和船公司或其代理聯(lián)系；
�。�3）如船公司電函確認(rèn)為其艙單內(nèi)容有誤，原則上不允許直接修改進(jìn)口艙單，進(jìn)口業(yè)務(wù)員應(yīng)將其書面更正指示保存在船公司更改通知文件夾中，作為以后貨主來辦理艙單更改手續(xù)時向海關(guān)提供的憑證；
（4）船公司或其代理確認(rèn)其提單內(nèi)容有誤，也應(yīng)將其書面更改指示附在此票貨的進(jìn)口提單后面，以便在簽發(fā)提貨單時告知貨主。
4.進(jìn)口電子艙單發(fā)送海關(guān)。根據(jù)已審核無誤的進(jìn)口艙單于當(dāng)日傳輸?shù)胶ｊP(guān)電腦系統(tǒng)，并在海關(guān)電腦資料（艙單）傳送登記本上登記，注明海關(guān)艙單航次號、發(fā)送人和發(fā)送時間。
5.分船名航次打印進(jìn)口登記臺賬，并按船公司分類歸檔，以方便客戶辦理進(jìn)口提貨手續(xù)。
（三）通知收貨人辦理提貨手續(xù)
1.發(fā)到貨通知。
（1）在收到進(jìn)口正本艙單的當(dāng)天，根據(jù)進(jìn)口提貨登記臺賬以電話或傳真的形式發(fā)出到貨通知，并在臺賬通知方式一欄中注明通知方式、日期、對方通知人；
（2）若無法按艙單等單證內(nèi)容與通知方或收貨人取得聯(lián)系，或艙單中未注明聯(lián)系電話時，應(yīng)及時向船公司或其代理查詢，得到答復(fù)后根據(jù)所提供的聯(lián)系資料發(fā)出到貨通知；
�。�3）對按港口規(guī)定需限時提取的危險品或其他特種貨，應(yīng)及時以書面或電話方式通知貨主嚴(yán)格按要求提貨，確保裝卸作業(yè)正常進(jìn)行。
2.貨物催提通知。對貨物到港后5日內(nèi)仍無人來辦理提貨手續(xù)的收貨人，需再次發(fā)出到貨通知，在進(jìn)口單證臺賬中作好第二次催提記錄，視情況報船公司或其代理，以便其通過發(fā)貨人督促收貨人及早提貨。
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1.提單審核。如正本提單由提貨人出具，需對提貨人所出具的提單進(jìn)行審核，內(nèi)容包括：
�。�1）確認(rèn)船公司對該票貨物是否有扣貨指示，如有，則及時協(xié)助收貨人與船公司聯(lián)系協(xié)助解決放貨問題；
�。�2）與艙單中該票貨的有關(guān)內(nèi)容是否一致；
�。�3）提單是否為船公司正本海運(yùn)提單，如船公司或其代理提供的有關(guān)單證資料中有簽發(fā)提單復(fù)印傳真件的，要將收貨人出示的正本提單與提單復(fù)印傳真件核對，以確認(rèn)其真實性；
�。�4）對于指示提單需審核背書是否連貫、完整；
�。�5）海運(yùn)費等費用是否到付，如是，則根據(jù)船公司的指示收取運(yùn)費或其他費用；
�。�6）對于記名提單，由該收貨人加蓋公章背書、簽名并填寫身份證號碼，第一次提貨需留身份證復(fù)印件；如收貨人公司的公章不便外帶，需有用其他印章代替公章背書的授權(quán)委托書，并用授權(quán)的其他印章背書；
�。�7）對于指示提單（“CONSIGNEE”一欄為TOORDER），需有發(fā)貨人和收貨人同時背書；
�。�8）如“CONSIGNEE”一欄為“TOORDEROFXXX”則須有XXX的背書，最后提貨人的公章背書須和本公司簽發(fā)的提貨單收貨人一致。
2.正本提單的回收。要求提貨人在正本提單背面加蓋公章或該公司的授權(quán)章（需有授權(quán)證明書在本公司備案）、提貨人簽名、注明身份證號碼及提貨日期。分以下幾種情況，收回正本提單，并在收回的正本提單上簽字或蓋核銷章：
�。�1）一般情況下收回三份正本中的一份即可，在特殊情況下按船公司要求收回全套正本提單，才可簽發(fā)提貨單；
�。�2）對于改港貨物，必須收回全套正本海運(yùn)提單；
�。�3）對于轉(zhuǎn)船貨物，能否接受收貨人出具的全程海運(yùn)提單，需依據(jù)艙單上注明或船東書面提示。
3.簽發(fā)提貨單。
（1）確認(rèn)提單及背書完全無誤后，在提貨單上加蓋提貨單簽發(fā)章，經(jīng)辦人和審核人審核提貨單有關(guān)內(nèi)容，并在相應(yīng)欄內(nèi)簽字；
（2）指示提單的提貨單上，必須標(biāo)上實際收貨人的單位全稱；
（3）提貨單留底聯(lián)上，要求實際收貨人簽字、蓋章。
4.無單放貨。對所有需要無單放貨的提單在無單放貨登記本上登記船名、航次、提單號、貨名、貨量、進(jìn)口日期，由部門經(jīng)理簽字后，方可放貨給收貨人。無單放貨有以下兩種情況：
�。�1）電報放貨。船公司或委托方有明確書面指示已收回全套正本提單，可以放貨給進(jìn)口收貨人，并有船公司授權(quán)之有關(guān)員工的簽字和蓋章，可直接放貨給收貨人。
（2）保函放貨。是否接受保函，原則上要由船公司確定。在接到收貨人的保函后，傳真給委托方簽字確認(rèn)后，方可放貨給收貨人。保函放貨必須填寫無單放貨審批表，由部門經(jīng)理或總經(jīng)理審核后方可簽發(fā)提貨單交指定收貨人。
5.歸檔。待該航次所有進(jìn)口貨簽發(fā)提貨單完畢后，將進(jìn)口業(yè)務(wù)的有關(guān)單證，包括正本進(jìn)口艙單、提貨單留底聯(lián)、有效背書的正本提單、頭程正本提單（如有）等，連同與該票貨有關(guān)的往來電函等一并歸人航次檔案，并在檔案封面上登記有關(guān)的歸檔資料名。
