2011年跟單員考試操作實務輔導講義（8）
來源：育路跟單員考試網發布時間：2011-09-24
為了幫助考生系統的復習跟單員考試課程全面的了解跟單員考試的相關重點，小編特編輯匯總了2011年跟單員考試相關資料，希望對您參加本次考試有所幫助��！
集裝箱運輸跟單（二）
四、集裝箱交貨方式和地點
集裝箱運輸是將一定數量的單件貨物裝入標準規格的金屬箱內，以集裝箱作為運送單位所進行 的運輸，可適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯運。
集裝箱的交接方式主要包括：
1.FCL/FCL，即整箱交/整箱收
在這種交接方式下，集裝箱的具體交接地點有以下四種情況：
�。�1）Door to Door，即“門到門”。指在發貨人的工廠或倉庫整箱交貨，承運人負責運至收貨人的工廠或倉庫整箱交收貨人。
�。�2）CY to CY，即“場至場”。指發貨人在起運地或裝箱港的集裝箱堆場整箱交貨，承運人負責運至目的地或卸箱港的集裝箱堆場整箱交收貨人。
�。�3）Door to CY，即“門至場”。指在發貨人的工廠或倉庫整箱交貨，承運人負責運至目的地或卸箱港的集裝箱堆場整箱交收貨人。
�。�4）CY to Door，即“場至門”。指發貨人在起運地或裝箱港的堆場整箱交貨，承運人負責運至收貨人的工廠或倉庫整箱交收貨人。
�。�2006年試題）
國際貨物集裝箱運輸方式中，班輪公司接受的最主要的交接方式是（ A ）
A. FCL/FCL B. LCL/LCL C. FCL/LCL D. LCL/FCL
2.LCL/LCL，即“拼箱交/拆箱收”
在這種交接方式下集裝箱的具體交接地點只有一種情況，為CFS to CFS，亦即“站到站”。這是指發貨人將貨物運往啟運地或裝箱港的集裝箱貨運站，貨運站將貨物拼裝后交承運人，承運人負
責運至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站進行拆箱，當地貨運站按件撥交各個有關收貨人。
3.FCL/LCL，即“整箱交/拆箱收”
在這種交接方式下，集裝箱的具體交接地點有以下兩種情況：
（1）Door to CFS，即“門到站”。指在發貨人的工廠或倉庫整箱交貨，承運人負責運至目的地或卸貨港的貨運站。貨運站拆箱按件撥交各有關收貨人。
�。�2）CY to CFS，即“場到站”。指發貨人在啟運地或裝箱港的集裝箱堆場整箱交運，承運人負責運至目的地或卸貨港的集裝箱貨運站，貨運站負責拆箱撥交各有關收貨人。
4.LCL/FCL，即“拼箱交/整箱收”
在這種交接方式下，集裝箱的具體交接地點也有兩種情況
五、集裝箱運輸的費用（考點）
1.雜貨基本費率加附加費
�。�1）基本費率。參照傳統件雜貨運價，以運費噸為計算單位，多數航線上采用等級費率。
�。�2）附加費。除傳統雜貨所收的常規附加費外，還要加收一些與集裝箱貨物運輸有關的附加費。
2.包箱費率（BOX RATE）
這種費率以每個集裝箱為計費單位，常用于集裝箱交貨的情況，即CFS—CY或CY條款，常見的包箱費率有以下三種表現形式：
（1）FAK包箱費率（FREIGHT FOR ALL KINDS）。即對每一集裝箱不細分箱內貨類，不計貨量（在重量限額之內）統一收取的運價。
�。�2）FCS包箱費率（FREIGHT FOR CLASS）。按不同貨物等級制定的包箱費率。
�。�3）FCB包箱費率（FREIGHT FOR CLASS或BASIS）。這是按不同貨物登記或貨類以及計算標準制定的費率。
◆最低運費
為了確保營運收入不低于成本，經營集裝箱運輸的船公司通常還有最低運費的規定。所謂最低運費，即指起碼運費。在拼箱貨的情況下，最低運費的規定與班輪運輸中的規定基本相同，即在費率表中都訂有最低運費，任何一批貨運其運費金額低于規定的最低運費額時，則按最低運費金額計收；在整箱貨的情況下，由貨主自行裝箱，如箱內所裝貨物沒有達到規定的最低計費標準時，則虧艙損失由貨主負擔。
